Wüstenschiff

Quote:
... ansonsten seh ich da nur Nachteile ...

Die gravierendsten Nachteile sind zu erwarten, wenn ein wirklich energiegeladener Treffer auf eine transparente Plastikplane trifft, hinter der weiche Ziele mit Motorradbrillen kauern.

Wüstengruß

Hallo,

zu den Scheiben aus Plexi- , bzw. Acrylglas.
Ich finde es wesentlich sicherer wie TGerd schon geschrieben hat für eine Frontscheibe als Folie.
Mein Tip:
Bruchsicher nehmen.
Nimmt wenn es irgendwo unter dem Ausbau plaziet wird wenig Platz weg. Kann bei einer Reparatur mit einem Heissluftfön oder Gasflamme ( mit etws Gefühl und Abstand natürlich) sogar gebogen werden.
Beim Transport ist das Scheuern ein Problem, und das nach ein paar Jahren oder einigen km die Oberfläche verkratzt ist wenn man das Teil dann irgendwann braucht. Die Erfahrung hat ja der Uli schon gemacht.
Abhilfe bringt hier das Bekleben mit einer Folie, die nach dem Einbau entfernt wird.



Grüsse Gerhard

Hi,
gibt es das denn noch, das eine Windschutzscheibe nach einem Treffer zerbröselt?
Sind unserer europäischen Fahrzeuge nicht alle mit mit Verbundglasscheiben ausgestattet, die höchstens einen Sprung bekommen?
Bei meinem VW Bus haben jedenfalls auch schwere Treffer nur zu einer kleinen Schadstelle geführt.
Vandalismus an den Seitenscheiben ist natürlich ein anderes Problem.

Viele Grüße
Tom

Darum ging @Werners Frage wohl ursprünglich:

http://members.aon.at/naglwitz/Ostafrika/index.htm
siehe Ägypten, Sonntag, 16. Dezember 07

Wüstengruß

Ja, klar,

Wischuscheiben sind heute praktisch immer Verbundglas! Die zerbröseln nicht. Ganz anders grundsätzlich alle anderen Scheiben; die sind noch immer ESG, Einscheibensicherheitsglas, und damit bröselig. Aber auch eine VSG kann so stark beschädigt werden, dass sie im Fahrersichtbereich kaum noch problemfreies Fahren ermöglicht, ganz besonders dann, wenn ungünstige Lichtverhältnisse herrschen. Gegenlicht ist da besonders ungünstig. Ein besonders Problem besteht darin, dass sich Sprünge vergrößern. Aus einem anfangs kleinen, kann u.U. nach und nach ein immer größerer werden, ein Sprung von anfangs 10 cm wird zu einem mit 60 cm, z.B.. Wie schnell das geht, hängt von der Spannung ab, unter der die Scheibe steht. Ich hab da schon einiges erlebt. An einem meiner Fahrzeuge habe ich einen kleinen Schaden schon seit Jahren, der ändert sich nicht, aber ich hab jedes mal beim TÜV einen Kampf, weil er sich im Sichtbereich befindet. Ein anderer Schaden an einem anderen Fahrzeug, deutlich größer, blieb rund ein Jahr ruhig, dann ging es an einem heißen Sommertag plötzlich los ... Ein weiterer Schaden (Ladungsverlust eines vorausfahrenden LKW) vergrößerte sich innerhalb von geschätzt 5 km Fahrt so sehr, dass eigentlich verantwortungsvolles Fahren kaum noch möglich war. Und dazwischen gibts einfach alle Varianten. Besonders schlimm wirds nach meiner Erfahrung, wenn der Schlag so heftig war, dass auch die innere Scheibe beschädigt wurde, also nicht nur die Glasebene außerhalb der Folie. Eingebaute VSG-Scheiben sind eigentlich sehr schlagstabil; ausgebaute dagegen sehr empfindlich. Den Fasanen-Fall hatte ich schon erwähnt. Schlägt ein eigentlich weiches Objekt im ungünstigen Winkel und mit der entsprechenden Wucht auf, kann es die Wischuscheibe sogar durchdringen! Hätte ich von diesem Fall nicht von meinem Bekannten erfahren, hätte ich es nicht für möglich gehalten. Und: Wie oft man einen solchen Schaden erlebt, ist natürlich zufallsabhängig. Ich hatte jedenfalls schon ein Pech-Jahr mit einem halben Dutzend Scheibenschäden! Allerdings leben wir hier bei Freiburg in einer Region mit ziemlich vielen Kiesgruben, da liegt halt immer wieder mal ein Stein(chen) auf der Straße ...

Gerhard Göttler,

der sich eigentlich wundert, dass dieses Thema so lange akut bleibt.

Gerhard Göttler hat geschrieben: Schlägt ein eigentlich weiches Objekt im ungünstigen Winkel und mit der entsprechenden Wucht auf, kann es die Wischuscheibe sogar durchdringen!

Stimmt.
Ein Kamel z.B. ..... Bekannten von mir passiert im vergangenen Jahr kurz vor El Oued.
(nun lacht nicht, es ist tatsächlich passiert ....)
In Ghardaia gab es glücklicherweise passende Windschutzscheiben.

Gruß
Birgitt

...tja,
überlebt man sowas, zumindest ohne schweren unfall, wenn einem ein fasan ins gesicht platscht bzw. ein kamel auf dem eigenen schoss platz nimmt?
da is' doch nix mehr mit kontrolliertem anhalten, oder wie?

fragt sich
uwe

Gerhard Göttler hat geschrieben: Schlägt ein eigentlich weiches Objekt im ungünstigen Winkel und mit der entsprechenden Wucht auf, kann es die Wischuscheibe sogar durchdringen!

E = mc²

Hallo Roger,

mit deiner Formel würde ein läppischer Fasan durch den Aufprall mehr Energie erzeugen, als sämtliche Atomkraftwerke auf unserer Erde es in einem ganzen Jahr schaffen...

Richtig ist hier: E = 0,5 mv² (mit m = Fasenenmasse und v = Differenzgeschwindigkeit Fasan zu Auto).

Deine (einsteinsche) Formel gibt die Menge an, die entsteht, wenn eine Masse vollständig in Energie überführt wird.

Oder habe ich deinen Smiley nicht richtig verstanden?

Grüße, Horst

Hallo Horst,

trotzdem würde ich es vorziehen, daß der Fasan in meinem Kochtopf landet und nicht auf der Windschutzscheibe.

Grüsse
Alexander

Besonders nicht dann, wenn nur eine "Not"windschutzplastikplane zwischen Vogel und Nasenbein ist. Die wirkliche Not kommt dann nach dem Einschlag.

Laßt Albert mal hier beiseite.
Es wird hier kinetische Energie übertragen.
Der Körper schlägt mit dem Impuls = Masse x Geschwindigkeit ein.

Wüstengruß

Werner beinhart hat geschrieben: Rafael: Es geht um meinen HZJ 78. Ich muss Dir leider widersprechen: Es waren von Assuan über Khartoum bis in den Norden Äthiopiens keine Originalscheiben für eine kaputte Seiten- und eine Heckscheibe zu kriegen. Das hätt's erst in Addis Abeba gegeben. Dass viele Werkstätten eine Ersatzscheibe unterschiedlicher Passgenauigkeit anfertigen können, konnte ich selbst zweimal beobachten.

In meiner Frage geht's aber um die allererste Hilfe. Gruß
Naglwitz

ok, die passgenauigkeit ist akzeptanzsache, dass muss jeder für sich selbst entscheiden.

hast du schon mal in der bucht (ebay) geschaut, da gibt es die dinger.

http://cgi.ebay.de/Ersatz-Windschutz-Sc ... dZViewItem

für die seitenscheiben gibt es folien die uv strahlungen und einbrecher fernhalten.
http://www.foliatec.com/opencms/opencms ... ect_Folie/

gruß rafael

Gelöscht :D (vom Verfasser)
Anstelle dessen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Panzerglas
ob 44 Magnum oder AK 47? Auch egal. Ist ja nicht so weit hergeholt.
Durchblick gibt's dann jedenfalls auch nicht mehr.

Wüstengruß

Hallo Allradtraveler!

Der erste Link führt zu einer Ersatzscheibe für Spielzeugautos.

Der dritte erinnert mich an etwas Ärger, den ich letztens mit dem TÜV hatte: Seitenscheiben war an meinem (nur vorrübergehend genutzten) Reisewagen vom Vorgänger mit dunkler Folie beklebt worden; der TÜV-Ingeniöhr fand kein Prüfzeichen - Plakette zwar zugeteilt, aber mit "geringen Mängeln". Eigentlich ist man verpflichtet, diese umgehend zu beseitigen. Wer also Folien am Kfz verwendet sollte darauf achten, dass ein Prüfzeichen vorhanden ist.

Gerhard Göttler

jau, hast recht, habe den falschen kopiert

hab den link rausgenommen.

die folien kann man auch durchsichtig bekommen, die sind konform. wobei ein gewisser sichtschutz vor ungebetenen augen auch nicht schlecht ist.

fällt mir gerade noch ein, dass oben angesprochene plexiglas sollte man nicht nehmen, es ist nicht slpitterfest. deshalb sollte bei solchen vorhaben grundsätzlich markrolon genommen werden da es bruch und splitterfest ist. http://www.makrolon.de/BMS/DB-RSC/Makro ... id/home_de

gruß rafael