Reiseforum Südamerika

[abacus]

Container sollte bei uns kein Problem sein, mal sehen, ob das preiswerter ist, soll ja zumindest sicherer sein.

Grüße
sven

[abacus]

Ich habe jetzt Angebote von Seabridge (RoRo) und Caravan Shippers (Container) für die Strecke Hamburg Montevideo.

Seabridge: 1697€ Transport + 781$ Hafengebühr, also insgesamt ~2400€
Container: 2300€ Transport (1500€ wenn man einen Buddy findet) + 2500$ Hafengebühr, also insgesamt ~4700€

Die Hafengebühr insbesondere beim Containertransport ist schon heftig und die Entscheidung bei dem Preisunterschied nicht besonders schwer.

Grüße
sven

[sysiphus]

Container: 2300€ Transport (1500€ wenn man einen Buddy findet) + 2500$ Hafengebühr, also insgesamt ~4700€

Aber, "abacus"!

("Der Abakus ist ein uraltes Rechenwerkzeug, das seit Jahrhunderten verwendet wird.")

[abacus]

ok, beim heutigen Dollarkurs 4460€, hatte das nur grob geschätzt.

[sysiphus]

Ich bin es allerdings, der nur die Zahlen, nicht aber Deinen Währungsmix beachtet hatte. Damit relativiert sich nun ja alles!

[abacus]

Seabridge hat unser Auto nicht als Camper anerkannt, ist halt ein Geländewagen, und hat die Verschiffung abgelehnt. Wir haben aber einen Containerbuddy gefunden, damit scheint die Sache nun zu laufen.

Grüße
abacus

[Achim Vogt]

Der orange-farbene Alptraum hat mich natürlich neugierig gemacht, schließlich fahren wir auch einen, nur wesentlich neuer.

Und natürlich müssen wir den Schriftzug "Pajero" in Lateinamerika noch durch "Montero" ersetzen

Aber das mit dem Langzeitparken interessiert mich schon sehr: Wir wollen in Etappen fahren und müssen den Wagen auch woanders stehen lassen, nicht nur in Uruguay (oder in Mexiko, wo es für zehn (!!) Jahre geht).Es sind ja nicht nur die drei Monate des Stehenlassens, sondern da kommen auch noch die Zeiten des Fahrens im Land hinzu. Ideal wären Bolivien oder Peru, wenn jemand was weiß, gerne auch Ecuador.

Viele Grüße
Achim

[Wolfgang131]

Hallo Achim,

Ich bin mehr als 100 Tsd km durch Südamerika gefahren.
Stellplätze außer Uruquay sind rar.

Offiziell mit Zollstempel:
Peru > Camping Quinta Lala, carport vorhanden, Zoll=1 Tag
Chile: langwierig, aber grundsätzlich möglich. Adresse habe ich vergessen (Valparaiso)

Grauzone:
Ecuador > Otavalo > liegt im Bereich des kleinen Grenzverkehrs, wo Fahrzeuge ohne TIP sich aufhalten können. Ob das auch für Touristenfahrzeuge gilt?
Die Grenze kann man ohne Zoll passieren.
Casa de Camping Curinan wäre der Ansprechpartner.

Inoffiziell: im Dreiländereck Brasilien, Paraguay, Argentinien brauchst du kein Tip. Nur wenn du diesen Bereich verlässt.

Dann ist es aber besser die gut 1.000 km nach Uruquay zu fahren.

Bolivien: kannst beim Hotel/Camping Oberland anfragen. Ist ein Schweizer und gut vernetzt.

Diese Infos sind nicht aktuell, können aber als Anhaltspunkt dienen.

PS: denke in Chile an die Fruchtkontrollen. Immer ankreuzen "ich habe etwas dabei". Es kann teuer werden, sehr teuer!!

Viele Grüße
Wolfgang

[Achim Vogt]

Lieber Wolfgang,

ganz herzlichen Dank für die vielen Tipps! So ähnlich hat sich das bis jetzt schon dargestellt. Im Zweifel lassen wir "Paji" dann einmal in Montevideo, nach der ganz südlichen Runde (wir wollen nach Montevideo oder Zarate verschiffen) und machen danach einen langen Schlenker nach Kolumbien.

Wenn noch jemand Insider-Tipps hat, immer gerne!

Viele Grüße
Achim

[abacus]

Daher hatte ich kurz überlegt nach Cartagena zu verschiffen und dann in einer 1. Etappe nach Montevideo zu fahren. Aber da wird es mit einem Containerbuddy wahrscheinlich noch schwieriger.

[Achim Vogt]

Gar keine schlechte Idee - und es gibt immer wieder Anfragen dafür. Es gibt auch dafür Gruppen, zum Beispiel eine französischsprachige Chatgruppe bei Facebook.

Viele Grüße
Achim

[Miles Away]

Hallo Achim
Per Zufall wieder mal im Wüstenschiff. Wir sind nun seit 2 Jahren jeweils für 6 Monate in SA unterwegs, sicherheitshalber haben wir das Auto in Uruguay stehen lassen. Alles andere ist für eine längere Zeit ziemlich unsicher und kann mit der Konfiszierung des Fzg. durch den jeweiligen Zoll enden. Das Hotel Oberland in La Paz existiert noch, ist aber nicht mehr das was es mal war. Overlander sind dort nur noch geduldet. Gibt mittlerweile bessere Adressen wie Las Lomas Camping (Marcos). Wir sassen dort wegen Roadblocks für 14 Tage fest und wurden bestens betreut.
Liebe Grüsse Urs und Ursi (wir haben mal einen Bootstrip zu dem Murchinson Falls in Uganda gemacht)

[Achim Vogt]

Liebe Ursi, lieber Urs,

herzlichen Dank für die Infos! Wir haben auch schon mal überlegt, den Wagen nach einer ersten Runde wieder in Uruguay abzustellen.

Es geht tatsächlich auch in Peru ganz offiziell, ich glaube für ein Jahr. Ecuador ist etwas kniffliger, aber nicht unmöglich.

Und natürlich Französisch-Guayana, aber das ist etwas abseits der Hauptroute.

Ja, Murchison - ein schöner Park und ein grandioser Wasserfall.

Viele Grüße
Achim

[Micha 1967]

Huhu Möchtest du immer noch nach Südamerika? Gruß Micha

[Birgitt]

Hallo Micha,

falls du abacus (siehe Eingangsposting) meinst, er war über den Jahreswechsel unterwegs in Südamerika. Schau hier:

Reisebericht Südamerika Jahreswechsel 2025/2026

Gruß
Birgitt