1. Ausreise aus Marokko zäh und langwierig. Viele LKW. In eineinhalb Stunden Mittagspause ging nichts voran. Alles was größer als ein PKW ist wird durchleuchtet. Das Dokument von der Durchleuchtung muss von einem Zöllner abgezeichnet werden und dann im Zollbüro( neben der Polizei) nochmals abgestempelt werden. Nur mit diesem Dokument kann die Ausreise erfolgen. Wir benötigten über sechs Stunden von 10:20 Uhr bis 16:25Uhr
2. Einreise Mauretanien zügig fast ohne Wartezeiten in knapp zwei Stunden erledigt. Ablauf und Beschreibung der Prozedur siehe Skizze.
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Tausch an Grenze zum Kurs von 41MRU/€ . Freundliche Schlepper verlangen für die Hilfe 10€.
3. Piste von Bou Lanouar nach Choum südlich der Erzbahn bekannt deutlich und eindeutig. Im Ort Bou Lanouar muss mit Steinewerfern gerechnet werden. Deshalb sind wir nicht im Ort auf die Piste gefahren, sondern ca. 9 Kilometer südöstlich des Ortes. Ben Amira und Ben Aischa frei zugänglich und einsam, keine Kontrolle. Skulpturen am Aischa sehenswert.
4. Atar mit gutem Angebot auf dem Markt. Tausch zum Kurs 40,5MRU. Camping Bab Sahara wird weiterhin von Just und seiner neuen Partnerin Leoni liebevoll betrieben.
5. Von Atar nach El Beyed recht flach und schnell zu befahren, besonders die lange Strecke über die Sebkha Chemcham. Den steinigen Pass Itelefaten haben wir nördlich in den Barchandünen abgeschnitten. Das Fort Ziri mit einem Grundstein von 1935 mit recht gut erhaltenen offenen Räumen ohne Decken ist sehenswert und den Abstecher wert. Gegenüber auf dem Berg war kein Militär mehr. Ebenso El Ghallaouiya einsam, gut erhalten mit intakten Räumen. Nur eine Herde Esel, die für eine Tränke aus einem Brunnen dankbar sind. Das enge Tal zum Brunnen Sbil (oft Startpunkt von T. Monod´s Reisen) sehr malerisch mit mindestens zwei Stellen mit Felsgravuren. Über größtenteils flache und auch leicht wellige feste Sandebenen ohne Orientierungspunkte zum SW Eingang des Guelb er Richat. Am Eingang Kontrollposten der Gendarmerie. In Ouadane Besichtigung der Altstadt mit Führer sehr interessant. Auberge Vasque Chez Saida sehr angenehm für Zwischenstopp und zum Parken. Von Ouadane an Tanouchert vorbei nach Chinguetti am Dünenrand entlang flott und gut zu befahren.
6. Die steile, steinige Auffahrt zum Pass Lebchem an der Strecke von den Zaga Bergen am Krater Aouelloul vorbei nach Ain Sefra war an zwei Stellen sehr ausgewaschen und eng.
7. An der Guelta von Matmata 28 Krokodile auf der Sandbank gezählt. In Kiffa gutes Warenangebot. Bei Polizeikontrolle auf Nachfrage kein Problem weiter nach Osten zu fahren. Sogar Frage, ob wir nach Mali fahren. An der Guelta von Matraucha 13 Krokodile gezählt sowie hunderte Paviane. Beide Gueltas nahezu unverändert seit 2007 und sehr sauber im Vergleich zu so mancher Ortschaft im Land.
8. Ab Boghé zwischen dem Senegal-Fluss und dem Damm, der eigentlich ein drei Meter hoher spitzt zulaufender Erdwall ist, konnte man durch recht einsame grüne Landschaft fahren. In der Regenzeit wird das aber Überschwemmungsgebiet.
9. SIM Karte von Martel ( 100MRU, Aktivierung 400MRU), Aufladung 50MRU mit 9GB!) würde ich nicht mehr nehmen, da kein Internet trotz Aufladung. Telefonnetz war oft vorhanden.
10. Fiche-Bedarf in Mauretanien 58 Stück in vier Wochen
