Mit dem eigenen Fahrzeug im südlichen Afrika

[dauerläufer]

Hallo zusammen,
Wir haben unseren Land Cruiser nach Kapstadt verschifft. Er soll ein paar Jahre dort für Touren in verschiedenen Ländern dienen.
Meine Frage ist: Kann ich den Wagen abmelden oder gibt das ein Problem beim verlängern des Carnets?
Zweitpapiere und Zweitkennzeichen kann ich ja weiter nutzen und reichen für Afrika ja aus. Versichern kann ich ja in jeweiligem Land.
Ich kenne die Problematik mit der möglichen Versteuerung nach Ankunft in über 2 Jahren in europäischen Häfen.
Hier werde ich versuchen über Land zurück zu kehren. Für Einreise Europa melde ich ihn dann wieder an. Der TÜV soll kein Problem sein.
Ich möchte nur nicht 3-4 Jahre Steuern und Versicherung in Deutschland bezahlen.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar.
0173/6728919

Frank

[Uwe Schmitz]

hallo frank,
wir hatten unser auto1989/90 und 1998-2000 jeweils abgemeldet (nummernschilder und schein aus tunesien zurückgeschickt an freund zum abmelden). carnet-verlängerungen waren kein problem, gingen ohne vorlage weiterer dokumente.
zurück kam das auto jeweils aus mombasa im container, im hafen hamburg gabs keine probleme, ich bin das auto auf straße einfach nach hause gefahren, dort instand gesetzt, zum tüv gefahren und dann wieder angemeldet. statt selbst zu fahren, kannst du das auto auf hänger nach hause holen, oder, wenn es der zustand erlaubt, beim ersten tüv in D prüfen lassen, dann zu hause anmelden lassen und nach erhalt der papiere weiterfahren...
alles leider nicht nach neuestem stand recherchiert ...
viel erfolg beim forschen und viele grüße
uwe


oder angemeldet lassen: mit nachweis des auslandsaufenthalts (carnet) zahlt die versicherung im nachhinein alle gebühren zurück! steuer is abber fott!

[Wolfgang131]

Hallo,
ich mache es so: Ich lasse vor der Verschiffung noch mal TÜV machen. Dann ist das Auto gecheckt und ich kann 2 Jahre an- und abmelden wie ich will (auch online). Bei online hast Du den KFZ -Schein noch.
Dann lasse ich das Fahrzeug mit Saison-Kennzeichen laufen, weil ich abschätzen kann, wann ich zurück komme.
Was ich unbedingt vermeide ist, daß ich nach Europa komme mit einem nicht zugelassenem Fahrzeug.

In Afrika ist es unerheblich, ob das Fahrzeug angemeldet ist, auch beim Carnet gab es keine Probleme.
Die Steuerfrist (Zoll) beträgt übrigens 3 Jahre und ist nur in Hamburg/Deutschland ein Problem.

Mit der KFZ-Versicherung solltest Du vorher abklären, ob sie zurück erstatten. Dieses Jahr war dies -im Gegensatz zu früher- nicht möglich. Hängt wahrscheinlich an der Versicherung.

Dann viel Spass und denke daran, daß sich alles schnell ändern kann
Wolfgang

[go2go]

Wir werden unseren Toyota im Januar 2023 von Rotterdam nach Kapstadt verschiffen. Der Wagen soll mehrere Jahre in Afrika bleiben bis wir ihn wieder zurück nach D nehmen.
Wir machen vorher eine neue HU und würden dann kurz vor Ablauf der HU ein Saisonkennzeichen machen lassen.

1. Kann man das Saisonkennzeichen beliebig lange verlängern ohne immer im 2 Jahresrhythmus neue HU machen zu müssen?

2. Welcher KFZ Haftpflicht Versicherer kann in Südafrika empfohlen werden und gilt die dort abgeschlossene Haftpflicht auch in den Nachbarländern?

Vielen Dank für aktuelle Infos & Gruß.

[abacus]

Also zum ersten Punkt, natürlich musst du auch mit Saisonkennzeichen alle 2 Jahre HU machen.

[Wolfgang131]

Das Saisonkennzeichen gilt bis auf weiteres, also bis du es änderst. In D musst du wie immer alle 2 Jahre zur HU.
Bei deiner Rückkehr ist die HU unerheblich. Wichtig ist, dass das Auto eine Zulassung hat.
Frage vorher beim Landratsamt nach, ob du ein Saisonkennzeichen bekommst, wenn in dem gewünschten Zeitraum der TÜV abgelaufen ist.
Es ist besser das Saisonkennzeichen für min.3 Monate zu wählen.
Containerpartner, Schiffverspätung.

Wolfgang

[go2go]

Ich habe mich in meinem post unter #1 falsch/ missverständlich ausgedrückt.

Es ist klar, dass alle 2 Jahre HU anfällt. Es ist auch klar, dass ohne HU keine An-/ Ummeldung erfolgen kann. Unbenommen ist auch, dass ein FZ nur mit gültiger HU in D gefahren werden kann.

Mir geht es darum, dass unser Landcruiser in D registriert bleibt. Ich will in die ersten beiden Jahre (mit frischer HU) aus Kostengründen auch nicht angemeldet lassen.

Geplant ist ihn nach <24 Monaten auf Saisonkennzeichen umzumelden. Mit Saisonkennzeichen und >24 Monate hat er keine HU mehr ist aber noch mit Saisonkennzeichen angemeldet/ registriert. Das Saisonkennzeichen (mit 2 Monaten Laufzeit/p.a.) bleibt bis zur Rückkehr nach D erhalten.

Gehe ich recht in der Annahme, dass die Registrierung in D aufrecht erhalten bleibt, auch wenn die HU abgelaufen ist?

Danke für Hinweise & Gruß

[Michael Hausmann]

Das sollte vom Prinzip her funktionieren.
Aber ich würde mir etwas mehr Puffer lassen. Je nachdem, wo Du gemeldet bist, brauchst Du Zeit, um einen Anmeldetermn zu bekommen.

[uschi.desert]

hallo frank,

ob du auf dem landweg nach europa heim kommst wird sich noch zeigen aber hast du mal überlegt nach england zu verschiffen?
keine sprachprobleme, nicht in der eu...die engländer dürften eure steuergeschichten wohl wenig interessieren und dann einfach über den kanal zurück nach deutschland.
ich kenne mich mit deutschen gesetzen nicht aus aber der öst. öamtc hat uns versichert dass wir mit dem tüv kein problem bei der ankunft hätten. ratsam wäre allerdings vorab schon einen termin zu vereinbaren sollte man in eine polizeikontrolle kommen. und das fahrzeug muss natürlich tippi toppi sein incl. reifen.