Historisch "wertvoll" oder Müll?

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majasch
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Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

ist dies nun historisch "wertvoll"? oder einfach nur müll in der wüste?
weiss jemand von wann und was das ist? eine seilwinde (ist mir klar), aber wozu?
307.jpg
fundort: qattara depression,
zusammen mit einigen anderen sachen, wie diverse kanister (shell + salt&soda company), alte glasflaschen, nägel, zylinderkopfdichtung, altes holz, blechdeckel/büchse "Bristol & ...?..." etc
hat jemand eine idee dazu?
gruss maja
Ralf Kiefer
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von Ralf Kiefer »

majasch hat geschrieben: zusammen mit einigen anderen sachen, wie diverse kanister (shell + salt&soda company), alte glasflaschen, nägel, zylinderkopfdichtung, altes holz, blechdeckel/büchse "Bristol & ...?..." etc
Wenn da eine Zylinderkopfdichtung herumliegt, dann deutet das auf mehr als ein freiwilliges Nachtlager, so daß mich die Hintergründe ein wenig interessieren würden. Ich würde zuerst der Frage nachgehen, wie alt die Hinterlassenschaften sind. Wie in der Archäologie würde ich trennen: neuzeitlich, also Müll. Alt, also Material zur Gewinnung von Daten über die Menschen, die damit beschäftigt waren, ist somit wertvoll.

Vielleicht habe ich in den vergangenen Tagen auch nur zuviele Almasy-Videos angeschaut :-)

Gruß, Ralf
Bodensee
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von Bodensee »

Mir scheint es handelt sich hier um eine "Brunnenwinde" mit 2-4 Mann Bedienung. Aussenbandbremse, zerlegbar für Transport.
Die unten sichtbaren Winkelbleche verteilten die Last auf Planken oder Sandbleche beidseits der Brunnenbohrung. Ohne Aufbauten war der Brunnen eigentlich fast nicht zu sehen...
http://www.tondok-verlag.de/libysche_wueste/
da heisst es z.B.
„“Ein Stück südwestlich von Bir Tarfawi, mitten im Nichts (N22°11,28’ E27° 56, 97’), ließ der Engländer Beadnell 1928 einen tiefen Brunnen graben, um die von seinem Landsmann Ball aufgestellte Theorie zu beweisen, dass unter der Westlichen Wüste in 70 m Tiefe Grundwasser vorhanden sei. Nach fünf Monaten harter Arbeit stießen die Brunnenbauer tatsächlich bei 67 m Tiefe auf einwandfreies Trinkwasser. Beadnell taufte die Stelle Bir Meshaha. Heute ist der Brunnen versandet.““

Dagegen schwant mir hier Unheil für die Natur:
http://journals.ohiolink.edu/ejc/search ... ize=&mlt=y
http://serc.carleton.edu/NAGTWorkshops/ ... 25079.html
J. Ball hat so etwas schon 1933 in V 82 Seiten 289-312 des Geographical Journals beschrieben...
majasch
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

311.jpg
kanister
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Kunst!!!
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maja
Bodensee
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von Bodensee »

Maja, was hast Du nur für Geschichten "ausgegraben", bzw. angetroffen!
Die Dichtungsreste gehören eher zu einer Ventildeckeldichtung als zur Zylinderkopfdichtung. Die Z.. müsste rund sein, damit der Brennraum schön abgedichtet wird. Die V.. dagegen kann die fotografierte Form haben, wenn es sich beim 4-Zylinder um einen "seiten- oder untengesteuerten" Motor gehandelt hat, wo die Nockenwelle weit unten lag und über Stösselstangen und Kipphebel die Ventile betätigte. Das Hilft bei der Suche nach dem Pickup doch weiter, können doch die Sechszylinder jetzt ausgeschlossen werden.

Die Kanister könnten auch einiges erzählen, wenn sie denn reden dürften...
http://www.shell.com.cn/en/aboutshell/w ... china.html
http://www.roubydo.com/design/sites/saltsoda/index.html
Damals hiess das Benzin halt « Spirit »…
http://www.unileoben.ac.at/index2.php?o ... &Itemid=66

Einmal mehr, die Bilder sind nicht bloss schön, sondern fantastisch. Vielen Dank dafür
schnorr
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von schnorr »

Bodensee hat geschrieben: Damals hiess das Benzin halt « Spirit »
ist bei uns umgangssprachlich auch bei "sprit" hängengeblieben :)

auch von mir danke für deine bilder
Viele Grüße
Jörg

meine Reisen unter http://jschnorr.com/
majasch
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

danke euch ............... trapperjoe, danke dem fachmann!
ich kann daraus ableiten,
der
15.jpg
stammt von 1930-1948
aber über die kanister mit "GAMOOSE LUBRICATING OIL" kann ich noch immer nichts finden?
Bodensee hat geschrieben: .............wo die Nockenwelle weit unten lag und über Stösselstangen und Kipphebel die Ventile betätigte. Das Hilft bei der Suche nach dem Pickup doch weiter, können doch die Sechszylinder jetzt ausgeschlossen werden.
der fundort dieser teile hier hat nichts mit dem fundort des pickup's zu tun
gruss maja
majasch
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

ein weiteres fundstück (derselbe fundort)
321.jpg
habe dazu folgendes gefunden
332.jpg
.........aber wo und wann man die kaufen konnte?
grüsse maja
trapperjoe
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von trapperjoe »

Die Buchstaben WD stehen wahrscheinlich für War Department, allerdings üblicherweise mit einem Pfeil dazwischen.

siehe hier: http://de.wikipedia.org/wiki/War_Depart ... d_Kingdom)

Also nicht unbedingt frei verkäuflich.
mit freundlichen Grüßen
trapperjoe
majasch
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

trapperjoe hat geschrieben:Die Buchstaben WD stehen wahrscheinlich für War Department
....... schau mal hier http://de.wikipedia.org/wiki/W.D._%26_H.O._Wills
".........1826 übernahmen die Wills-Söhne William Day Wills und Henry Overton Wills das Unternehmen und gaben ihm den Namen W.D. & H.O. Wills"
grüsse maja
majasch
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von majasch »

glaube die dazugehörige dose gefunden zu haben
http://www.oldshopstuff.com/Shop/tabid/ ... fault.aspx
:) grüsse maja
picco
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von picco »

Hoi zämä
Bodensee hat geschrieben:Die Dichtungsreste gehören eher zu einer Ventildeckeldichtung als zur Zylinderkopfdichtung. Die Z.. müsste rund sein, damit der Brennraum schön abgedichtet wird.
Sorry, stimmt so nicht ganz, es könnte schon eine Zylinderkopfdichtung sein, nämlich wenn es ein Motor mit stehenden Ventilen, wie in den Zwanzigern üblich und bis in die Fünfziger verbreitet war.
Siehe auch Seitenventilsteuerung im Wikipedia (klick mich)
Gerhard Göttler
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von Gerhard Göttler »

Guten Morgen,

aus meiner Sicht spricht alles für eine Zylinderkopfdichtung - vor allem das Material. Ventildeckeldichtungen war damals meist aus Kork und dieses Material dürfte die Zeit nicht "poliert" überstanden haben.

Gerhard Göttler
Bodensee
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Re: Historisch "wertvoll" oder Müll?

Beitrag von Bodensee »

Pico, Gerhard
Ihr habt recht. Da habe ich Depp einen Fehlschluss gezogen und eine falsche Aussage gemacht. Danke für die Korrektur. So
sehen heute die neuen Dichtungen für diese alten Motoren aus:
http://macsautoparts.com/head-gasket-co ... L1073791E/
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