Wüstenwandern mit Hilfmitteln. Aber wie?

[TGerd]

Siehe auch Link auf der Seite 1 des hiesigen Freds:
viewtopic.php?f=6&t=49074#p136890

Gruß

[Ralf Kiefer]

Siehe auch Link auf der Seite 1 des hiesigen Freds:

Gut, daß sich noch einer erinnern konnte

Gruß, Ralf

[Mathilda]

Hallo Alexander,

die 3 sind Anfang 2013 von Salalah nach Dubai marschiert (ohne Support).
Der Großteil des Trips beinhaltete die Durchquaelung der endlosen Duenenraender/Wadis/Sabkhas des leeren Viertels.

Vllt. findest ja noch was Brauchbares.

http://www.emptyquarter.co.za/about/

Gruß, M.

[Alexander]

Hallo Mathilda,

was für eine Leistung. 1000 Kilometer in 40 Tagen, 400 kg an Gewicht durch die Wüste gezogen und teilweise getragen.
Mein Respekt. Auf jeden Fall gibt es ein paar schöne Anregungen. Besonders die eindrucksvollen Bilder lassen den Wunsch erwachen das leere Viertel zu besuchen.

Danke für den Link

Grüsse
Alexander

[Rokko der Wüstenhund]

Super Leistung, es sind zwar in der Beziehung Profis - aber Hallo!
In diesem Fall: wer keinen Esel hat macht sich selbst zu Zugtier (oder so ähnlich)

Georg

[Alexander]

Diese Woche wurde das Material für den Wüstenwagen geliefert. Es kann losgehen

Grüsse
Alexander

[Alexander]

Während ich hier in meine Arbeit vertieft bin und die ersten Teile für meinen Wüstenwagen zuschneide, hatte Andreas eine ganz besondere Idee.

Um Gewicht zu sparen schlug Andreas vor als Nahrungskonzentrat ein Fass Erdinger Weissbier mitzuführen. Es ist kalorienreich, hat isotonische Wirkung und ist flüssig. Also Hightecfood und Getränk in einem. Ein Sonnenschirm, am Wagen befestigt, würde für Kühlung schaffen und den Wasser- bzw. Bierverbrauch regulieren. Allerdings müsste das Bier wegen der dehydrierenden Wirkung des Alkohols alkohol frei sein.

Für weitere konstruktive Vorschläge, mit der ich meine Libyen Desert Wüstenwagen Expedition erfolgreich durchführen kann bin ich weiterhin dankbar

Grüsse
Alexander

[schnorr]

die idee mit dem fässchen kommt schon sehr nahe an das ideale

ich hatte übrigens die woche das "vergnügen" am strand im tieferen sand einen fahrradanhänger mit dünne luftreifen ziehen zu dürfen. was auf festem untergrund ein kinderspiel war, war im tiefen sand schon recht mühsam.
da erschienen mir die reifen der strandrollstühle doch besser zu sein.
so in etwa
http://www.iwal.de/loesung/job.html

[Alexander]

Hallo Jörg,

wie breit waren deine Reifen?

Grüsse
Alexander

[Alexander]

So, es geht weiter in Sachen "Projekt Wüstenwagen"

Ich habe mir die Frage gestellt, wie kann ich zwei Rohre mit einfachen Mitteln so bearbeiten, dass ich sie im rechten Winkel zusammenschweissen kann, ohne das zwischen den Anschlussstellen Spalten oder Ritze entstehen. Beide Rohre sollten so aneinander liegen, dass sie nahtlos zusammenpassen.

Passt nicht



Ich zeichne einen Abstand von 1,5 cm an (auf dem Bild sieht man 2,5 cm )...



... und bohre mit einem kleinen Metallbohrer ein Loch (auf beiden Seiten des Rohres), damit ich danach besser...



... den Lochbohrer ansetzen kann. Vorsichtig auf den Bohrer Druck ausüben, damit das Rohr nicht schräg abgetragen wird.



Fertig



Und es passt



Grüsse
Alexander

[Alexander]

Die Achse mit Bereifung ist auch schon fast fertig

[schnorr]

Hallo Jörg,

wie breit waren deine Reifen?

Grüsse
Alexander

sorry, hab ich erst jetzt gelesen.
sind 20 x 1,75 reifen. allerdings für den asphalt prall gefüllt

[Alexander]

Danke Jörg, mich hatte der Vergleich mit den Reifen interessiert, die ich verwenden werde.
Ein paar Wochen bis zum Lifetest werden es aber schon noch werden.

Grüsse
Alexander

[schnorr]

übrigens ist eine freundin gerade in heimischen gefilden unterwegs mit einem trolley.
ein sehr leichter holzrahmen (von einem schreiner angefertigt) mit einer matte drin, rucksacktragegurte und das wars. der ist sehr leicht, leider ist der rahmen nicht zusammenklappbar, andere räder für den sand sind ja auch klar. und sie hat ca. 40 kilo dabei.

[Alexander]

Hallo Jörg,

An so eine Holzleichtbauweise hatte ich auch schon gedacht. Ob sie aber auch die nötige Stabilität besitzt?
Sollte so ein Holzteil mal brechen, dann gibt es dort draussen kaum eine Möglichkeit etwas zu reparieren.

Welche Tour macht deine Bekannte? 40 kg sind für so ein Holzkonstrukt jede Menge.

Grüsse
Alexander