Wüstenschiff

blöd gelaufen:



eingesandet:



Dünenfahren in Perfektion:



Grüsse
Alexander

Alexander hat geschrieben:Dünenfahren in Perfektion:

Alexander

Perfektion? Da bin ich nicht so sicher. Hier sieht man in so ziemlich allen Situationen, wie eigentlich niemals gefahren werden sollte! :?
Wenn es schön sauber surfend harmlos ausging (wobei man es nicht wirklich weiß), dann deshalb, weil unter Bedingungen gefahren wurde, die bei keiner Reise auch nur annähernd erfüllt werden könnten.
Gut - vielleicht - für's Auge, aber niemals als Beispiel für die Praxis zu betrachten! (Oder nur für den, der sich im Zirkus auch ans Trapez schwingen würde - und da gibts unten immerhin ein Netz! )

Hallo Roger,

hast ja Recht. So ein Dünenwalzer, wie er für die Touristen in Dubai vorgeführt wird, läßt sich schwer mit einem vollbepackten, evtl. dachlastigen Gefährt durchführen. Daher auch nicht zur Nachahmung gedacht.
Aber fürs Auge ist es allemal :D

Schönen Sonntag wünscht

Alexander

hallo dünenfreunde,
im erstem moment gruselig zu sehen, in welche situationen sich der fahrer mit seinem wagen bringt,
im weiteren dann faszination bei mir, was mit solch einem unbepackten "powerblock" alles möglich ist...
doch möchte ich niemals in die verlegenheit kommen, auch nur eine der dort gezeigten situationen auf reisen erleben zu müssen
es grüsst euch
uwe

Servos Uwe:

... doch möchte ich niemals in die verlegenheit kommen, auch nur eine der dort gezeigten situationen auf reisen erleben zu müssen ...

Also ich persönlich halte das ganze dem Grunde nach nicht für problematisch, mit Ausnahme des seitlichen Gleitens. Das scheue ich dafür so, wie der Teufel das Weihwasser!

L.G.,
Gernot

Könnte mir denken, daß die Wagen außerdem präpariert waren, was den Schwerpunkt angeht!


P.S. Eben - schräge Fahrt am Hang, darum gehts doch vor allem!

die Dünenartisten habe ich - wie schrieb doch Uwe - gruselig-fasziniert verfolgt und wurde dabei fast seekrank :?

Du bist offenbar eine sensibles Geschöpf - und das ehrt Dich in diesen harschen Zeiten!

Roger-Tecumseh hat geschrieben:Könnte mir denken, daß die Wagen außerdem präpariert waren, was den Schwerpunkt angeht!

ich denke, dass dies ganz "normale" autos mit viel ps und hubraum sind, nicht präpariert, sondern einfach nur leer.
diese art zu fahren kommt dem quadfahren schon sehr nahe (nur, das ich dabei noch gepäck mit mir führe und mit meinem körper noch ausgleichen kann).
an manchen stellen ist geschwindigkeit alles, da nutzt man die zentrifugalkräfte aus, um am hang zu bleiben. wird man langsamer, rutscht das auto (oder auch das quad ) beherztes gasgeben ist dann angesagt.

diese jungs scheinen ihr auto zu kennen und wissen, was sie ihm zumuten können.

schnorr hat geschrieben:diese jungs scheinen ihr auto zu kennen und wissen, was sie ihm zumuten können.

Zweifellos richtig! Ob man es mit Quad vergleichen kann, vermag ich nicht zu beurteilen. In der Optik sicherlich - in der Technik für mich schon fraglich: der Radstand ist sehr unterschiedlich und schon daraus resultiert ein anderes Fahrverhalten.
Der Hinweis auf die Zentrifugalkraft hätte ganz bestimmt seine volle Berechtigung - auf festem Untergrund! Auf losem Sand geht es IMHO tatsächlich eher um Fahrkönnen, Power und Schwerpunkt - und all dies scheint dort bestens geregelt!

natürlich sind die fahrdaten und -dynamik different! aber so weit entfernt sind sie auch nicht (bis auf: im vergleich zum gewicht höhere reifenauflagefläche, bei mir pro ps 13 kilogramm tourgewicht, und die möglichkeit, durch verlagerung des fahrergewichtes den schwerpunkt zu verlagern).
mit meinem geländewagen habe ich solche escapaden noch nicht gemacht, aber mit dem quad ist es auch im sand (nicht nur auf festem untergrund) wichtig, durch geschwindigkeit an der steilwand "kleben zu bleiben". ich denke mir, das die physikalischen kräfte ähnlich sind wie beim auto.
ich bin aber dennoch erstaunt, das dies mit dem geländewagen so geht, wie auf dem video.

Hallo Jörg,

auf deiner HP gibt es aber zwei, drei Bilder, die das unterschiedliche Fahrverhalten deutlich zum Ausdruck bringen. :D
z.B. Quad mit Füßchen nach oben oder zur Seite gelehnt

Die Bilder passen doch so schön zum Thema. Willst du die uns wirklich verheimlichen

Viele Grüsse
Alexander

@ Jörg:
Hast Du Hier geübt?

nein, ich bin nur zu faul sie ins wüschi zu setzen.
für die nichtwissenden: ich habe mich auf meiner letzten fahrt um ein paar zentimeter verschätzt und bin dann die düne seitlich hinabgekugelt. dabei hat sich die hintere alukiste gelöst und sich mit all dem daran befestigtem gepäck (ca. 150kg insgesamt) bei bergauffahrten ruckhaft nach hinten bewegt hat. leider habe ich dies erst einen wheelie und einen salto rückwärts festgestellt.

bilder sind auf meiner homepage, ein reisebericht seit ende dieser woche auch.
so viel zum thema physik.

nachdem ich aber umgepackt habe, ging es wieder ohne probleme weiter. und nach einem tag hatte ich auch wieder freude am dünensurfen in altbekannter quadmanier

Jörg hat geschrieben:nein, ich bin nur zu faul sie ins wüschi zu setzen.

Ist doch ganz einfach Nur nicht genieren.

Oder kann ich das für dich übernehmen?

Grüsse
Alexander