Wüstenschiff

Der Seite des Aussenamtes entnehme ich mit Staunen folgenden Satz:
"Seit August 2003 ist die Einreise/Einfuhr von Autos, die älter als fünf Jahre alt sind, nicht mehr möglich. Touristen können, auch für einen kurzen Zeitraum, mit solchen Autos nicht mehr einreisen. Ausgenommen sind Autos, die in den Nachbarstaaten immatrikuliert sind."
Abgesehen davon, daß ich mich frage wie die meist neuen Autos der Rallye Dakar nach Dakar kommen, frage ich mich vor allem, wie ich mit meinem 24 Jahre alten Puch G dorthin kommen kann?
Wer weiß etwas aus der Praxis?
Sollte es wie ich erwatre doch möglich sein nach Senegal einzureisen würde ich auch noch einen Einstellplatz in Dakar oder Umgebung suchen. Hat da jemand einen Tipp?
Grüße aus Wien
Martin Friedl

Die Einreise mit Deinem 24 Jahre alten Puch ist sehr wohl möglich!
Du brauchst aber ein Carnet de Passage - dann ist es kein Problem !!!

Mein Tipp wäre:

Schnellstmöglich die Botschaft direkt anschreiben und um Auskunft bitten, ob es sich bei dieser Mitteilung um einen Fehler handelt in dem Sinne, dass eine Einreise für solche Fahrzeuge nur mit Carnet möglich ist. Dass es überhaupt nicht möglich sein könnte, ist für mich nur schwer vorstellbar, aber für ganz ausgeschlossen würde ich es auch nicht halten. Eine weitere Infoquelle wäre noch die Zebra-Bar in St. Louis - die sind dort ja unmittelbar betroffen und sitzen auch noch grenznah.

Viel Erfolg!

Gerhard Göttler

Lieber GG, ansich dürften die Einreisemodalitäten auch Dir bekannt sein.
Also: Grundsätzlich ist die Einreise immer möglich. Älter als 5 Jahre nur mit Carnet und jünger mit einem Passierschein. Die Ausstellung des Passierscheins ist aber von der Tagesform der Zöllner abhängig und man sollte sich keinesfalls darauf verlassen! Also um auf Nummer sicher zu gehen immer mit Carnet - dann klappts auch mit der Einreise. Für unsere Fahrzeuge (viele jünger als 5 Jahre >inkl. meines eigenen<) in Diama im Januar nur mit Carnet und ohne Problem!

Mehr Infos über das Carnet hier:
http://www.adac.de/ReiseService/tourset ... 2BPassages

Die Mitteilung auf der Webseite des AA ist nicht mehr richtig !!!

Danke für die raschen Auskünfte!
Bin beruhigt und plane weiter.

Zur 2.Frage: Fahrzeugeinstellung in Dakar.
Im Niger habe ich das schön öfters gemacht, dort braucht man kein Carnet und nur eine gute Geschichte, wenn man sich für die Weiterfahrt sein Carnet de Passage holt. Wie sieht das aus in einem Land mit obligatem Carnet? Kann ich, wenn eingereist mit Carnet das Auto solange ich möchte im Land lassen? Oder gibt es da ein zeitliches Limit, ab dem man verzollen muß?
Und hier nochmals die Frage, ob jemand einen Einstellplatz in Dakar empfehlen kann. Man findet vor Ort an sich eh immer etwas, aber es beruhigt halt die Seele, wenn man das Platzerl schon organisiert weiß...

Antworten auf diese Frage durchaus noch bis Herbst.

Danke

Martin Friedl

Das Carnet ist ein Jahr gültig und kann verlängert werden. So lange kannst Du auch Dein Auto unterstellen.
Bzgl. des Unterstellplatzes nehme mit mir Kontakt per Mail auf.

Hallo Mafra,

doch, doch, an (und für) sich sind sie mir schon bekannt! Ich war der Meinung, dies sei tatsächlich möglicherweise eine n e u e Vorschrift.

Gerhard Göttler

nein, nein GG
Kannst Du Dich erinnern - damals als das Theater mit der Fzg.-Einfuhr anfing, da durften zuerst eine kurze Zeit keine Fzg. älter als 5 Jahre rein.
Aus der Zeit stammt die Meldung des AA und wurde nicht mehr geändert. Dann kam kurz danach die jetzt immer noch geltende Regelung.
Ich muß schon zugeben, durch die total veraltete Info des AA ist es verwirrend.

Auf der deutschen AA-Seite steht die Info übrigens richtig. Für Fahrzeuge unter 5 Jahren halte ich ein Carnet für überflüssig, dafür gibt es ja schliesslich das Laisser Passer. Glückssache ist lediglich, ob man einen Zöllner findet, der für Fahrzeuge jenseits der 5-Jahresgrenze einen Passierschein rausrückt.
Als Unterstellplatz würde ich mir Dakar sicherlich nicht mehr antun, meine Empfehlung wäre Camping Sukuta in Gambia, damit haben nicht nur wir in den letzten Jahren beste Erfahrungen gemacht. Der Platz ist sehr sicher, der Service toll und bezahlbar ist es auch.
Gruss Christine

Danke für die sehr konkreten und damit wirklich hilfreichen Antworten.
Habe dem Webmaster der Seite des Österr. Aussenamtes übrigens schon geschrieben, er möge die Fehlinformation korrigieren.
Danke
Martin Friedl

Wir sind am 5. März mit zwei älteren Autos von Mauretanien über den Damm bei Diama in den Senegal eingereist. Der herbeigerufene Zöllner fragte uns, was wir denn für ein Problem hätten. U. U. hätten wir gar ohne Carnet einreisen können.

Bei einer weiteren Einreise von Gambia in die Casamance letzte Woche erklärte uns der dortige Zöllner, daß ein Carnet nicht nötig sei. Bei der Rückreise nach Gambia zwei Tage später wollte an der Grenze ein Polizist das Carnet von außen(!) sehen, dem zuständigen Zöllner mußten wir erklären, wo er die Stempel hinmachen muß.

Also ob Carnet oder nicht, ist letztlich Glückssache bzw. wird nach dem alten afrikanischen Prinzip mit ausreichend Verhandlungsgeschick sehr vieles möglich, was offiziell unmöglich ist.

Wir jedenfalls werden nächstes Mal aus Kosten- und organisatorischen Gründen kein Carnet mehr mitnehmen und es bei erfolglosen Verhandlungen einfach ein paar Stunden später (nach dem Schichtwechsel) nochmal probieren oder einen anderen Grenzübergang nehmen. Die Mauretanier "am Damm" unterstützen das sogar indirekt. Man sagte uns, die Ehrenerklärung über das Nicht-Verkaufen des Autos würde einige Tage aufbewahrt, so daß bei mißlungener Einreise in den Senegal eine Rückkehr nach Mauretanien problemlos möglich ist.