Da hast Du sicher vollkommen Recht, Gerhard!
Nachdem ich mich telefonisch beim örtlichen DEVK-Vertreter (kein Makler)
erkundigt hatte und die Zusage bekam, daß die grüne Karte nicht geXt
wird und auch die Vollkasko übernommen wird habe ich den Vertrag auch
im www abgeschlossen. Mit den versprochenen Dokumenten kam dann
auch die Mitteilung, daß eben dieser örtliche DEVK-Vertreter ab jetzt mein
Ansprechpartner ist. Eine gute und faire Sache im "alten Stil", wie ich finde.
Die DEVK ist die frühere Deutsche Eisenbahner Versicherung, die jetzt für
alle offen ist. Das gefällt mir auf jeden Fall besser als früher bei Jahn &
Partner, der ein Makler für viele Versicherungen ist, nur hinter seinen Provisionen
her ist und wenn ein Problem kommt (Marrakech-Unfall) am Telefon freche
Antworten gibt. Dann kann natürlich nur eine Kündigung die Antwort sein.
Unbestritten ist, daß alle Versicherungen Geld verdienen wollen. Es kommt
aber darauf an wie sich eine Versicherung im Schadensfall verhält und
da meine ich stehen die Vorzeichen bei meiner jetzigen Vers. ganz gut.
Schön ist es wenn man eine Versicherung überhaupt nicht in Anspruch
nehmen muß, denn jeder Unfall, ob schuld oder unschuldig, kostet Geld!
Versicherung Marokko
Moderator: Moderatoren
-
Gerhard Göttler
- Beiträge: 1148
- Registriert: Mi 14. Sep 2005, 12:36
Re: Versicherung Marokko
Hallo Mafra!
Jetzt können wir natürlich eine sicher endlose Debatte über die diversen Versicherungen anstimmen. So wie Du Deine DEVK lobst, hätte ich bis vor wenigen Jahren auch noch den HDI gelobt (und hab dies glaube ich im alten Sahara-Info speziell hinsichtlich Libyen auch getan). Gerade mit der DEVK aber habe ich (nur) unter zwei Aspekten schlechte Erfahrungen gemacht: Gleich zwei Büros schlossen in kürzester Zeit und noch dazu im Streit mit den Mitarbeitern (die dann z.B. einen Teil der Unterlagen "mitgehen" ließen) und dazu erhöhten sie den Basis-Beitrag für eines meiner Fahrzeuge um ... ich weiß nicht mehr wie viele Prozent aber es war wie man so schön sagt einfach "granatenmäßig" (also nicht meinen persönlichen SF-Satz oder so, sondern den Basis-Beitrag). Ich hab dann den damaligen Vertreter angerufen und ihn gefragt, wie es denn dazu kommen könne, aber er war auch nur ganz verwundert und konnte sich nicht zusammenreimen, warum gerade die DEVK speziell diesen Fahrzeugtyp so unverhältnismäßig im Vergleich zu anderen Versicherungen erhöht hat. So ist das halt heute: Alljährlich im November Tarife vergleichen! Das spart im Zweifel und je nach Art und Zahl der Fahrzeuge richtig viel Geld. Und der Aufwand ist wirklich gering bis sehr gering.
Zum Thema Schadenauszahlung kann ich wenig sagen. Es ist da heute ja fast immer so, dass man nichts mehr damit zu tun hat - unter der Voraussetzung, man unterwirft sich (bei Eigen-Schaden) dem Werkstatt-Vorschlag der Versicherung. Ich weiß aber von Werkstätten, dass sich in diesem Punkt viele Versicherungen höchst rücksichtslos verhalten und z.B. den Werkstätten jeden Euro von der Rechnung abziehen, von dem sie meinen, er sei ungerechtfertig ausgegeben worden. Knebel-Methoden eben. Motto: Übernimmst du mein Angebot nicht, kannst du dir dein Kunden zukünftig selbst suchen!
Aber wie gesagt: Dieses Thema ist uferlos und was gestern galt gilt heute schon lange nicht mehr!
Der Gerhard
Jetzt können wir natürlich eine sicher endlose Debatte über die diversen Versicherungen anstimmen. So wie Du Deine DEVK lobst, hätte ich bis vor wenigen Jahren auch noch den HDI gelobt (und hab dies glaube ich im alten Sahara-Info speziell hinsichtlich Libyen auch getan). Gerade mit der DEVK aber habe ich (nur) unter zwei Aspekten schlechte Erfahrungen gemacht: Gleich zwei Büros schlossen in kürzester Zeit und noch dazu im Streit mit den Mitarbeitern (die dann z.B. einen Teil der Unterlagen "mitgehen" ließen) und dazu erhöhten sie den Basis-Beitrag für eines meiner Fahrzeuge um ... ich weiß nicht mehr wie viele Prozent aber es war wie man so schön sagt einfach "granatenmäßig" (also nicht meinen persönlichen SF-Satz oder so, sondern den Basis-Beitrag). Ich hab dann den damaligen Vertreter angerufen und ihn gefragt, wie es denn dazu kommen könne, aber er war auch nur ganz verwundert und konnte sich nicht zusammenreimen, warum gerade die DEVK speziell diesen Fahrzeugtyp so unverhältnismäßig im Vergleich zu anderen Versicherungen erhöht hat. So ist das halt heute: Alljährlich im November Tarife vergleichen! Das spart im Zweifel und je nach Art und Zahl der Fahrzeuge richtig viel Geld. Und der Aufwand ist wirklich gering bis sehr gering.
Zum Thema Schadenauszahlung kann ich wenig sagen. Es ist da heute ja fast immer so, dass man nichts mehr damit zu tun hat - unter der Voraussetzung, man unterwirft sich (bei Eigen-Schaden) dem Werkstatt-Vorschlag der Versicherung. Ich weiß aber von Werkstätten, dass sich in diesem Punkt viele Versicherungen höchst rücksichtslos verhalten und z.B. den Werkstätten jeden Euro von der Rechnung abziehen, von dem sie meinen, er sei ungerechtfertig ausgegeben worden. Knebel-Methoden eben. Motto: Übernimmst du mein Angebot nicht, kannst du dir dein Kunden zukünftig selbst suchen!
Aber wie gesagt: Dieses Thema ist uferlos und was gestern galt gilt heute schon lange nicht mehr!
Der Gerhard
Re: Versicherung Marokko
Hallo
Zwischenstand meiner ursprünglichen Frage:
Allianz: Agenturleiter und Berater immer noch der Meinung dass irgendwelche Verträge mit Marokko (und anderen Ländern) gekündigt wurden und deshalb kein Versicherungsschutz mehr in besagten Ländern in der Grundversicherung angeboten wird. – Komisch, beim Motorrad gilt dies aber immer noch auf alle VOR dem 1.2006 eingelösten Fahrzeuge auch????
Aussage nationales Versicherungsbüro und Strassenverkehrsamt: Schweizer Kennzeichen am Fahrzeug gilt als Nachweis einer gültigen Versicherung und wird gemäss internationalen Abkommen in JEDEM Land als Versicherungsschutz anerkannt. Will heissen: Die Versicherung ist Haftbar, so oder so. Wie’s dann weitergeht (Regress etc.) wissen die aber auch nicht und ist Gesellschaftsabhängig.
Allianz, oberster Cheffe, Abteilung Haftpflicht Fahrzeugversicherung (Persönlicher Kontakt eines mir befreundeten Agenturleiters): Aussage – kann nicht sein, dass die Allianz Suisse plötzlich Leistungen aufteilt in vor und nach 1.2006 und schon gar nicht internationale Versicherungsabkommen nicht erfüllt (Allianz Suisse ist Mitgliedsgesellschaft der nbi.ch) die alle anderen (=Konkurrenzgesellschaften) anbieten.
Bin noch dran...
Gruss René
Zwischenstand meiner ursprünglichen Frage:
Allianz: Agenturleiter und Berater immer noch der Meinung dass irgendwelche Verträge mit Marokko (und anderen Ländern) gekündigt wurden und deshalb kein Versicherungsschutz mehr in besagten Ländern in der Grundversicherung angeboten wird. – Komisch, beim Motorrad gilt dies aber immer noch auf alle VOR dem 1.2006 eingelösten Fahrzeuge auch????
Aussage nationales Versicherungsbüro und Strassenverkehrsamt: Schweizer Kennzeichen am Fahrzeug gilt als Nachweis einer gültigen Versicherung und wird gemäss internationalen Abkommen in JEDEM Land als Versicherungsschutz anerkannt. Will heissen: Die Versicherung ist Haftbar, so oder so. Wie’s dann weitergeht (Regress etc.) wissen die aber auch nicht und ist Gesellschaftsabhängig.
Allianz, oberster Cheffe, Abteilung Haftpflicht Fahrzeugversicherung (Persönlicher Kontakt eines mir befreundeten Agenturleiters): Aussage – kann nicht sein, dass die Allianz Suisse plötzlich Leistungen aufteilt in vor und nach 1.2006 und schon gar nicht internationale Versicherungsabkommen nicht erfüllt (Allianz Suisse ist Mitgliedsgesellschaft der nbi.ch) die alle anderen (=Konkurrenzgesellschaften) anbieten.
Bin noch dran...
Gruss René




