Wüstenschiff

Hallo zusammen,

nach 4 Wochen sind wir soeben zurück aus dem Iran.

Die vielen tollen Berichte und Fotos zum Iran hier im Forum hatten mir schon lange den Mund wässrig gemacht Ein Besuch der Ausstellung "Persische Gärten" in der Bundeskunsthalle in Bonn in diesem Frühjahr gab dann den endgültigen Ausschlag für das Reiseziel Iran.


Reisezeit:
Meine Lieblingsreisezeit ist ja eigentlich unser Winter. Für den Iran eher ungünstig, es sei denn, ausschließlich der persische Golf ist das Ziel. Ideal ist Frühjahr und Herbst. Somit war klimatechnisch das Zeitfenster gesetzt. Nun noch die iranischen "Eigenheiten" checken. Wann ist der Fastenmonat Ramadan? Wann ist das persische Neujahrsfest Nowruz? Und wann ist Muharram, der Trauermonat? Ramadan kollidiert nicht mit unserer Urlaubsplanung, Nowruz hingegen schon. Und Muharram? Der Trauermonat beginnt in diesem Jahr am 21. September. Ashura, das große Fest und Höhepunkt des Monats, ist für den 1./2. Oktober 2017 terminiert.

Auch wenn sich Ashura super spannend anhört, möchten wir nicht gleich mit der "Hardcore-Variante" beginnen Abgesehen davon, dass in den ersten 10 Tagen des Muharram bis einschl. Ashura das allgemeine (Geschäfts-) Leben nicht bzw. nur sehr eingeschränkt stattfindet.

Anfang Oktober packen wir unsere Rucksäcke und landen am 3. Oktober in Tehran.


Routenverlauf und Stationen:
Teheran - Kashan - Abyane - Natanz - Isfahan - Varzaneh - Meybod - Yazd - Bafq - Kouhbanan - Ravar - Kerman - Mahan - Rayen - Golbaf - Kaluts - Jupar - Meymand - Shar-e Babak - Harat - Hasyn Abad - Saadat Shar - Shiraz - Yasuj - Sisakht - Izeh - Shoushtar - Dezful - Chorramabad - Hamedan - Teheran


Kartenmaterial:
Iran, 1:1.500.000 Freytag & Berndt
Schön für die Planung zu Hause und unterwegs.

Reiseführer:
Trescher Verlag "Iran" von Peter Kerber, 5. Auflage 2018
Ganz aktuell und sehr empfehlenswert!

Reise Know-How "Iran" von Ludwig Paul und Hartmut Niemann, 5. Auflage 2017/2018
Eine schöne Ergänzung zum Trescher, auch wenn der Reise Know-How an die Aktualität des Treschers nicht herankommt. Trotz neuester Auflage von diesem Sommer sind einige Informationen etwas "angestaubt".

Flug:
Direktflug mit Lufthansa von Frankfurt/Main nach Teheran (alternativ fliegt u.a. auch die Turkish Airlines von diversen deutschen Flughäfen Teheran, Isfahan und weitere Städte im Iran an).

Visum:
VOA (Visa on Arrival) am Imam Khomeini Airport (IKA) in Teheran völlig problemlos innerhalb 45 Minuten - ohne Referenznummer, ohne Vorlage von Passbildern. Gültigkeit 30 Tage, Preis 75 Euro. Erforderlich für deutsche Staatsangehörige ist lediglich ein noch mind. 6 Monate gültiger Reisepass, eine Hotel-Buchungsbestätigung für die erste Nacht sowie der Nachweis einer Auslandsreisekrankenversicherung in englischer Sprache, in der explizit Iran erwähnt ist. Fehlt dieser Nachweis, ist auch das kein Beinbruch, da vor Ort innerhalb weniger Minuten für 15 Euro ein entsprechender Schutzbrief gekauft werden kann.

Geld:
Kreditkarten/EC-Karten werden nicht akzeptiert, alles läuft "cash". Geldwechseln geht einfach und schnell bei den Wechselstuben, den "Sarafri". Der Kurs schwankt täglich, wir bekommen Anfang Oktober für 1 Euro 46.500 Rial, Mitte Oktober 47.800 Rial und Ende Oktober 47.000 Rial. Dem Rial wird im täglichen Leben immer eine Null geklaut denn jeder spricht immer nur vom Toman. Die Geldscheine sind meist mit vielen Stempeln oder handschriftlichen Notizen verziert, was mich anfangs irritierte, mir nach kurzer Zeit aber genauso egal war, wie den Iranern auch.

Der Preis für Unterkünfte wird oft in Euro/US-$ angegeben, zahlt man in Toman, wirkt sich das meist (nicht immer ) günstig auf die Reisekasse aus.

Prepaid-SIM fürs Smartphone:
Es gibt aktive SIM-Karten und inaktive SIM-Karten.

Inaktive SIM-Karten erhält man in allen größeren Städten gegen Vorlage des Reisepasses in den Zweigstellen von MTN Irancell (meist beim Postamt) zum Preis von 8.000 Toman (d.h. 80.000 Rial). Die Karten müssen dann von der Irancell-Zentrale freigeschaltet werden, was einige Stunden dauern kann.

Aktive Prepaid-Karten sind teurer, dafür bereits freigeschaltet und können sofort genutzt werden. Der Preis variiert zwischen 35.000 und 45.000 Toman, je nachdem, wo man diese erwirbt. Diese aktiven Karten kann man u.a. auch an den Zeitungskiosks am Straßenrand erwerben. Hier ist jedoch Vorsicht geboten, da es passieren kann, dass diese Karten im Kiosk - wie auch immer das funktioniert - manipuliert sind und das aufgeladene Guthaben durch andere Telefonnummern abgesaugt werden kann.

Entscheidet man sich also für die "schnelle" aktive Variante, empfehle ich, diese Karten ausschließlich in den Zweigstellen von Irancell zu erwerben und gleich mit entsprechendem Volumen zu bestücken. 14 Tage Internet prepaid = 12.000 Toman, Volumen zum telefonieren kann in Stückelungen zu 500, 1.000, 2.000 Toman (später dann auch am Kiosk) gekauft werden.

Internet im Iran:
Aufgrund sämtlicher Berichte betr. Internetzensur hatten wir uns diverse VPN wie Psyphon etc. aufs Smartphone geladen. Benötigt haben wir diese nie. Einige Seiten sind gesperrt, z.B. Facebook und BBC. Andere Seiten dagegen problemlos und unzensiert nutzbar, wie whatsapp, Threema, Skype, wetteronline, Aljazeera, diverse deutsche Nachrichtenkanäle und auch das Wüstenschiff Auch der Google-Playstore funktioniert.

Schnelles WiFi ist in den Unterkünften verbreitet und beliebt, auch in den Kaffeehäusern der jungen Generation. Der beliebteste Messenger-Dienst in Iran scheint Telegram, Instagram. Aber auch Whatsapp nutzen viele.

Kommunikation:
Es sprechen deutlich mehr Leute englisch, als wir erwartet haben. Manchmal wird man auf der Straße von Iranern sogar auf deutsch angesprochen Ansonsten geht im Iran alles völlig problemlos mit Händen und Füßen. Hilfreich kann eine Übersetzungs-App auf dem Handy sein, wir hatten "DE-FA Wörterbuch" (deutsch-persisch offline) installiert. Das haben wir aber nur genutzt, wenn es ins Detail ging - zum Beispiel welches der trockenen Kräuter nun welches Gewürz ist Den Kauderwelsch "Farsi" aus dem Reise Know-How Verlag hatten wir im Gepäck, er war für uns jedoch nur unnötiger Ballast.

Preisniveau:
Das Preisniveau in Teheran ähnelt unserem. In den anderen von uns besuchten Regionen lag das Preisniveau hingegen deutlich unter unserem. Benzin kostet landesweit gleich, derzeit 1.000 Toman/Liter, d.h. rd. 21 Euro-Cent

Public Transport:
Der ÖPV ist extrem preiswert. Eine Fahrt mit der Metro in Teheran kostet rd. 800 Toman, d.h. nur rd. 16 Cent ! Egal wie lang die Strecke ist, umsteigen innerhalb des Systems eingeschlossen. Gleiches gilt für das Fahren mit den Stadtbussen, z.B. in Isfahan. Dort kostet ein Ticket nur rd. 10 Cent.

Überlandbusse - insbesondere die VIP-Busse mit viel Platz und Beinfreiheit - sind extrem preiswert. Beispiel: Strecke Teheran-Kashan 18.000 Toman = 3,80 Euro für rd. 250 km. Snack und Getränk im Preis inbegriffen

Taxi:
Stadttaxis sind etwas teurer, als wenn man auf dem Land ein Taxi für einen Tag mietet. Beispiel: Für die Strecke von Teheran Downtown zum IKA-Airport außerhalb der Stadt (rd. 50 km) sind rd. 80.000 Toman zu zahlen, d.h. ca. 17 Euro.

Ein Taxi, das einen auf dem Land von A nach B fährt mit noch etwas Sightseeing unterwegs, ist im Verhältnis wesentlich günstiger. Beispiel: Für ein Taxi von Kashan nach Isfahan (rd. 260 km), mit Sightseeing-Abstecher über die Berge (Abyaneh) und dort entsprechender Wartezeiten zahlt man 45 Euro. Egal wie viele Personen mit im Taxi sitzen.

Leihwagen:
Europcar vermietet anständige Leihwagen. Preis z.B. bei 3 Wochen und Basic-Versicherung ab 45 Euro pro Tag (2WD). Man kann das ganze nach oben auftoppen, je nach Fahrzeug, Leihdauer und gewähltem Versicherungsschutz. Europcar im Isfahaner City-Büro ist sehr zu empfehlen. (Danke Bäärti für diesen guten Tipp!). 140 Euro kostet es übrigens extra, das Auto an einer anderen Station im Land zurückzugeben. Zahlbar auch hier alles in Cash (Euro).

Die Iraner haben einen ziemlich durchsetzungsfreudigen Fahrstil Ich war froh, dass ich nur den Job der "Copilotin" inne hatte

Navigation:
Ein Navi bei Europcar kostet 70 Euro extra. Das Navi ist ein Lenovo-Tablet mit MapsMe-App. Die 70 Euro kann man sich also bequem sparen und nutzt das eigene Tablet mit einer Navigations-App. Wir hatten Locus Pro und auch MapsMe zur offline-Nutzung installiert. Zur Navigation im Auto haben wir ausschließlich MapsMe genutzt, das uns bestens durch Iran geleitet hat. Der gesunde Menschenverstand sollte aber nicht ausgeschaltet werden, denn MapsMe hat im ländlichen Bereich in den Dörfern nicht alle Straßen im System und ab und zu auch 'mal Probleme mit der Einbahnstraßenregelung

Straßen:
Der Iran hat ein hervorragendes Straßennetz, meist autobahnähnlich ausgebaut.
Autobahnen selber sind mautpflichtig. Stau scheint man außerhalb der großen Städte nicht zu kennen

Polizeikontrollen:
Raser sollten sich im Iran brav an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten Die Polizei ist hyperaktiv und ständig mit mobilen Geschwindigkeitsmessern im Einsatz. Da dies noch nicht genügt, kommen alle paar Kilometer noch fest installierte Messanlagen hinzu.

Übernachtung:
Nicht jeder möchte als Couchsurfer im Iran unterwegs sein. Und da booking.com für den Iran (noch) nicht allzu viel hergibt, so lange das Land nicht an den internationalen Geldmarkt angebunden ist, sind neben den Tipps aus den Reiseführern/Reiseberichten folgende Websites zur Orientierung bezügl. Unterkunftsmöglichkeiten ganz hilfreich

HoteLux und Persis Tour und auch Persia Backpackers

Wir hatten nur die ersten beiden Nächte in Teheran von DE aus vorgebucht, den Rest spontan vor Ort (manchmal am Vorabend, manchmal sogar erst am Tag selber).

Camping:
Wer mit dem Gedanken spielt, mit Leihwagen und Campingequipment den Iran zu bereisen - so wie einige das im Oman machen - der kann sich in Teheran entsprechende Ausrüstung besorgen: es gibt dort einige sehr gut sortierte Camping-/Outdoorstores (auch höherwertige Produkte wie North Face etc.). Die "Camping- und Outdoorstraße" ist die Vali-e-asr-St. zwischen den Metro-Stationen Moniriyeh und Daneshgah-e Imam Ali, grob N 35.683436, E 51.40219.

In Shiraz findet man die "Camping-Straße" (hauptsächlich Zelte und Stühle, eher low budget) grob bei N 29.61948, E 52.544812 in der Nähe des Zandiyeh Hotels nördlich der Karim Khan Festung.

In Isfahan ist mir ein Laden mit billigen Zelten, auch Wurfzelten, bei N 32.658805, E 51.672784 (Sepah Street / Chehel Sotun Palast) aufgefallen.


Und hier gehts zur Fortsetzung mit vielen Fotos, Infos zu den Übernachtungsmöglichkeiten und kleinem Reisebericht ...

Gruß
Birgitt